Het gebruik van voertuigen genereert een belangrijke emissie van broeikasgassen en stofdeeltjes in onze atmosfeer. Verschillen in verplaatsingsgedrag tussen het stedelijk milieu en het buitengebied beïnvloeden dan ook de vervuilingsdruk als gevolg van verplaatsing. De indicator emissie door transport in stedelijk milieu werd bepaald door het aantal afgelegde kilometers te koppelen aan in de literatuur gepubliceerde gegevens omtrent de gemiddelde emissie van vervuilende stoffen (CO2, NOx, VOS, PM10) door voertuigen en gecorrigeerd naar de Vlaamse bezettingsgraad per voertuig.
Personen uit stedelijke gebieden leggen met vervuilende vervoermiddelen (auto, bus ...) het meeste kilometers per dag af, de gemiddelde emissie is dan ook het hoogste voor die categorie van de bevolking. De gemiddelde emissie is het kleinst voor de categorie van personen uit zeer stedelijke gebieden. Die vaststelling moet enigszins genuanceerd worden omdat er heel wat onzekerheden de emissiefactoren beïnvloeden. Zo houdt de indicator geen rekening met het feit dat auto’s binnen de stad een hogere emissie hebben in de stad dan buiten de stad.
Daarnaast zien we dat steden in hun geheel veel meer vervuilen dan het buitengebied, dit als gevolg van de hogere bevolkingsdichtheid in de steden.
Laatst bijgewerkt
December 2005